「未來的鈦合金技術將會逐步將重心移轉到民生科技的運用層面，
例如醫療與運動器材，比例將從現在的佔營收比1/3，逐漸提升到50%。」
精剛精密科技手握臺灣獨家的鈦合金研發技術，對未來發展深具信心。

    榮剛是臺灣唯一的專業特殊合金製造廠，在總裁陳興時博士帶領下，鋼鐵製品的熔煉與精整技術方面領先全台，隸屬榮剛集團的精剛機密科技，在榮剛集團的專業分工，專責在鈦合金相關技術研發。
    2002年從榮剛在執行鈦合金專案後，獨立出相關技術部門成立子公司-- 精剛精密科技，精剛專責非鐵類的轉質與精整，主要領域就是在臺灣無人能及的領先技術―鈦合金鍛造製程。
    談起精剛成立的緣起，其實還有一個故事。在1997年時，當時已經是臺灣鋼鐵類製造技術領先的榮剛公司，憑藉其優異的鑄造技術，被急欲提升臺灣鋼鐵技術的經濟部工業局相中，工業局出資超過2,000萬新臺幣的補助資金，找到當時仍是一家規模不大的榮剛公司合作執行國家發展重點項目―商用鈦合金專案計畫。

挑戰不可能的任務　成功開發商用鈦合金材料

    當時的2,000萬新臺幣不是一筆小數目，許多中小企業的資本額可能還不到1億元，當年與經濟部工業局的合作，確實壓力很大，畢竟，沒有誰敢保證計畫一定會成功。
    這項商用鈦合金計畫投資總金額超過8000萬，在經濟部的補助計畫中屬於金額相當高的補助計畫案，當時就在擁有德國漢諾威材料工程博士學位的榮剛總裁陳興時帶領下，展開一項為期2年的大挑戰，必須在2年內完成這項被認為是不可能的任務。
    在不被看好的情況下，目標鎖定航太工業應用的商用鈦合金計畫，順利在時限內研發成功，榮剛看好特殊金屬是下一波航太工業發展核心，於是就在2002年成立精剛精密科技公司，專責發展特殊合金事業。
    緊接著，精剛成為榮剛集團子公司後的隔一年，臺灣的生技產業發展逐漸受到重視，榮剛研判未來趨勢，預見生醫產業相關運用將會是未來的主流，這個正確的決定，開啟了精剛精密科技下一個黃金10年。

跨入生技醫療領域　投入人工關節材料研發

    第一個被陳興時總裁看中的項目就是人工關節的特殊合金應用。2003年，精剛成功開發出生物醫療用的鈦合金材料，並通過美國最大醫藥集團Johnson&Johnson的技術認證，等於直接得到世界領導大廠的肯定，拿到商用鈦合金生產的門票，敲開精剛精密科技邁向特殊合金商用產業的大門。果然，2005年經濟部再度找上門。
    透過金屬研究中心推動一項產官學合作計畫，由國立中央大學機械系與精剛科技主導，投入膝關節動態骨板粗胚開發，作為骨科植入物的基礎材料，這項關鍵技術現在已經用在年產值快速提升的人工關節領域。
    以聯合骨材公司所生產的人工關節產品為例，該公司已經可以和世界大廠並駕齊驅，正在設計適合美國人使用的人工關節，向美國開拓市場，聯合骨材的人工關節系列產品，採用的技術就是精剛的關鍵技術和材料。
    2009年，再度接受經濟部工業局委託投入主導航太級鈦合金棒材開發計畫，目前這項計畫的成果已經讓精剛成為航太關鍵零組件的國際供應商，廣泛應用在多個國家的軍用直升機、民航機等相關領域。

世界最大飛機製造商波音公司　亞洲唯一供應商

    一般來說，要進入航太領域成為零組件供應商，必須經過3個認證程序，依序為品質系統認證，其次是特殊製程認證，最後，每一項單獨的產品都要經過至少100次的單獨認證。
    精剛因為擁有世界級的鍛造技術，在各國的技術排名中，精剛可以列入世界前5大，特別是為了承接美國奇異公司（GE）的訂單，由母公司榮剛集團斥資超過7,000萬新臺幣購入一部臺灣唯一的ESR重機械（電渣重熔精煉設備），因此能夠快速通過奇異公司的認證，之後榮剛再以超過10億元的代價購入真空感應熔煉爐（VIM），順勢成為全球最大飛機製造商波音公司的供應鏈廠商。
    「不斷超越自己，讓榮剛集團以及旗下的精剛精密科技公司，持續站穩臺灣特殊合金領域龍頭大廠的地位。」目前臺灣還看不出來有任何專業合金廠商，在未來的10年內有可能超越精剛的技術。
    尤其是這10年來，臺灣隨著漢翔公司研發國造戰機的成果，逐漸帶起臺灣航太工業的整體性發展，幾家航空工業製造商已經陸續成為波音等國際航太領導品牌的零組件供應鏈。只要站穩自己的腳步，精剛未來在航太工業的發展潛力無限。

不斷自我超越　特殊鋼供應排名全球10大

    雖然這兩年鋼鐵製造業景氣低迷，但是精剛仍能利用基礎鋼材混合特殊鈦合金，創造平均售價可以提高15-20％的產品，這就
是利潤產生的地方。
    致力於創造高利基型產品的研發與製造是精剛的市場定位策略。配合母公司榮剛公司的4大發展區塊，在原先設定的航太工
業之外，榮剛鎖定美國頁岩油開採設備需求，另外在風力發電相關機件、高端工具製造也著力不少。
    精剛不以此為滿足，目前臺灣本土擁有鈦合金技術只有精剛和中鋼，但是臺灣的鋼業龍頭中鋼公司並未在臺灣生產鈦合金材
料，生產基地是設在中國常州，中鋼以設立子公司的模式在中國專責生產特殊合金產品，相對的，榮剛集團選擇在技術趕不上臺灣的韓國，在2012年設立韓國子公司。
    榮剛集團目前已是全球前10大特殊鋼供應商，陳興時總裁也將海外市場的眼光聚焦在中國廣大的基礎建設市場，集團投入1.5億美元在浙江嘉興設立航太零件製造工廠，地點就在中國長江三角洲所在的國家大飛機發展基地，是臺灣唯一在這個基地設廠的集
團，陳興時總裁這個大膽的決策，讓榮剛集團聲名大噪。
    精剛的鍛造技術是全世界僅有的3家鋼廠中的一家（另兩家鋼廠是日本一家、美國一家），精剛以榮剛集團的名義成為世界最
大的飛機製造商波音公司，在亞洲唯一的零組件供應商，這是非常不容易的成就。憑藉精剛在世界鍛造技術處於前3名的技術優
勢，相信在未來生技產業上，必然可以再上一層樓。
    除了最早的航太工業，以及現在的生醫產業領域，民生產業的特殊合金運用也是精剛的發展重點，畢竟在亞洲除了日本，只有
精剛擁有特殊合金鍛造技術，這種高門檻的技術需要資金與時間同時支援，才有能力進階，因此這是精剛未來10年的競爭優勢。

（續文內容...）
鈦合金成功開發　拉低特殊材料取得成本
因緣際會取得鈦合金原棒　從鍛造到商品應用
閃亮的印記　見證臺灣鋼鐵技術發展史
進軍韓國市場 技術優勢領先5年


詳文自「打上光的產業  將台灣帶向世界」-上冊
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企業小檔案 》》》精剛精密科技股份有限公司
成立時間 ─ 2002年      
營運總部 ─ 臺灣台南  
員工 ──── 198名
資本額  ── 約10億新臺幣
營業項目 ─ 鈦及鈦合金素材及相關成品加工件；鎳基合金材料及相關成品加工件
市場 ──── 臺灣、美國、中國、歐洲、韓國、日本、東南亞
核心技術 ─ 臺灣唯一具有特殊合金材料研發技術
指標客戶 ─ 美國奇異公司
榮譽榜  ── 目前全球最大的商用飛機製造商美國波音公司（Boeing），在大中華地區唯一合格供應商
產官合作 ─ ★經濟部技術處合作的「高溫超合金線材製作及扣件成型技術聯合開發計畫」
                 ★經濟部國貿局合作的「韓國特殊合金市場開發計畫」
                 ★經濟部技術處合作的「航空合金材料自主性技術聯合開發計畫」
                 ★經濟部SBIR的「齒根醫療用純鈦細晶高強度棒材開發計畫」
                
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