這是一個專業分工的年代，
各方高手在專業領域探索極限，
研發了頂尖技術，欠缺的是專業整合，
透過不同背景知識的專業團隊，
將新技術找出新用途，
放在對的市場，創造全新的價值，
就是經緯航太系統整合公司目前的任務。

       積極研發無人駕駛的機具，上天遁地，在人類不易抵達之處，帶回第一手資訊，進行大數據的整合分析，導入不同的應用領域，各種新興行業就此誕生…

       經緯航太成立以來，以三S（GPS、RS、GIS）核心技術，發展無人飛行載具系統UAS（Unmanned
Aircraft System），是亞洲唯一具備垂直整合無人機具的研發、影像遙測、雲端分析技術及軟體技術服務的廠商，以低成本、高時效的全方位客製化服務，成為市場龍頭。

       一手打造這個王國的正是留美航太博士羅正方，從成大航空測量研究所畢業，隔年進入美國德州大學奧斯汀分校攻讀航太博士，期間同時期在美國太空總署（NASA）進行專案研究工作，33歲取得學位後，羅正方必須在留美或返鄉的二難做一個決定，最後他選擇束裝返鄉。

       在經緯副總謝岡的眼中，與他有著30多年交情的羅正方，「雖然是追求理性與感性平衡的天秤座，但，骨子裡卻是懷抱改革使命的夢想家，對於台灣、對於產業、對於航太，有著滿腔熱血和滿腦的想法」。

       從全球頂尖的航太圈回巢， 羅正方成為各界爭相網羅的菁英，先後在產官學界走過一遭，從台南市政府建設局長、交通部部長室主任、成大教授、台灣智庫執行委員、成大衛星中心執行長，2004年，他回到故鄉台南，創辦經緯衛星資訊公司，主要工作是接受政府公共服務委託，執行包括國土探勘、救災應變、資源探勘、環境監控和氣象偵測等任務。

專業中的專業    專家中的專家

       10年來，經緯成為台灣國家基礎圖資與空間資訊的領導廠商，擁有專業中的專業，成為是專家中的專家，為台灣建立空間圖資， 包含內政部通用 版電子地圖的建置與維護。
       期間，羅正方一度轉進國營漢翔公司擔任總經理，是漢翔體系中第一位非軍人背景的文人總經理，短短2年，漢翔開啟了羅正方的視野，羅正方也為漢翔奠定新契機。

       羅正方在漢翔創立「 台灣先進複材中心」 (TACC)，成功讓公司轉虧為盈，他導入「 複合材料是航太產業趨勢，且用途不限於飛機，連其他工業產品也都用得到 」的概念，讓TACC至今仍是漢翔營收的金雞母，更促使漢翔與台灣的航太產業開枝散葉。

       至於漢翔給羅正方的反饋則是航太產業鏈的實務經驗，千金難易。

理性科學人　浪漫飛機夢

       理性的科學人， 做起浪漫的飛機夢，不過，羅正方清楚，在現實環境下，航太產業投資大，回收慢，屬於國家級的產業，不是一家民間小公司所能為，但，無人飛機卻是可行的方向，於是，羅正方一頭鑽進無人飛機領域。

       經緯積極網羅各方專才，整個技術團隊正是由各領域的衛星科技專家組成，一半以上的員工來自國內各大航太系所，專注在3S技術研發、系統整合與建置。其中，浸淫在台灣航太產業大半輩子，不論換到哪個位置，總會和羅正方碰上的謝岡，終於在羅正方的勸說下，由公職轉至經緯航太擔任副總。

       謝岡分析，航太產業是國家最先端的科技產業，以台灣產業鏈來看，在國際的航太市場扮演的多是零組件代工廠的角色。

       回顧10年前，謝岡看到無人機的發展潛力，適合台灣介入，但，相關單位評估總體產值不高，不了了之。沒想到，幾年後經緯科技投入無人機的開發，老兄弟更把他找來一起「 搞飛機」，這對難兄難弟注定要在無人機的領域大顯身手。

數位器材進化　無人飛機起飛

       在專業團隊厚實的 技術基礎下，原本從事衛星資訊服務的經緯，從GPS定位應用領域的領先，擴大在航遙測製圖產能，投入發展多元遙感探測的解決方案，逐漸跨入無人機的研發、製造。

       謝岡認為，經緯航太之所以能在無人機的市場竄起，其實是有時空背景的支撐，過去，無人機的酬載載具是照相機、錄影機、高光譜儀等設施，這類精密設備成本高，體積大、重量沉，直接影響到載運的航速、高度、時間，功能受到侷限、因此市場的運用端以圖測為主。

       這幾年，電子數位技術日新月異，數位相機不僅小巧，畫素高，成本低，讓無人機可以甩開過去沉重的包袱，飛得又高又遠，將無人機推向更遼闊的場域，拍攝的成果反而更加精準，成為無人機轉型的契機。

採正向思考    挑戰不可能

       遇到技術瓶頸時，大家想打退堂鼓時，羅正方總是以「 別人做得到，我們也能做到」來激勵同事，這時，一個NASA級的正向思考模式，從他的體內蹦出來，因為不放棄，經緯航太成功研發多款無人機，其中，主力產品包括「 GEOSAT」品牌的定翼機、六軸旋翼機系列。

       經緯總工程師施龍順說，這些無人機具有長滯空 、高航程 、高抗風、高智慧、高精度、全複材、高酬載等特色；可提供客製化玻纖或碳纖複材製造，彈性滿足不同客戶 的需求。

       經緯航太科技的另 一項紀錄就是在高雄氣爆事件，在24小時以內 ，提供6平方公里範圍高雄氣爆災害街區拍 攝及正射作業，供災害應變決策支援系統應用 ，敢於創新讓經緯航太科技，以此次任務獲得第4屆經濟部國家產業創新獎，是UAS系統唯一獲獎的公司。

      無人機宛如替經緯航太裝上雙翼，成為了 變形金剛，成功以無人機打開新興的商業市場，包括農業應用、電力巡檢、土地開發、物流配送和資產保全等層面。

飛天遁地    產線滿載

       2016年是無人機爆發元年，經緯科技將一條龍的服務延伸到農業市場，第一波鎖定馬來西亞的棕櫚樹，謝
岡表示，公司結合農業專家，將這套系統導入農耕使用，包括執行播種、農藥噴灑及作物監測等任務，開發智慧農業的市場商機，公司預計與當地廠商在馬來西亞合資，成立1 家無人機運用 在智慧農業的服務公司，未來依循這個模式，打開東南亞的智慧農業市場。

       除了天上飛的，經緯航太的產線開發了能在地底行動的新產品，就是4部命名為「 忍者龜」的新產品，施龍
順說，這批下水道機器人可鑽進地下道進行管線監控，這項創新服務可改善過去人力巡查的高風險、高成本、低效能、低專業，更可將資料存檔及解讀。

        這批「 忍者龜」問世後大受好評，經緯科技已經接到不少公部門的訂單，讓經緯航太的領域從天空擴展至地
底，宛如集合空、陸及地底的民間戰鬥部隊。

兼具理性與感性    平衡研發與財管

       一路走來，為了追夢、築夢、圓夢，經緯科技不斷投入研發與創新，常常落到現實之外，去年密集的研發實驗，賠了將近一個資本額。

      研發創新與行政財管如同水與火，存在著本質上的對立，經常難以二全，謝岡說，這時候就得由頭兒來做決定，若有必要，就只能簽單走特別管道，避免創意被現實制約，企圖在夢想與現實間找到平衡點。

        隨著微型及戰術型無人機同步前進消費型、商用 型市場，市場反應熱烈，經緯航太走過艱困的研發期，已在2016年8月興櫃掛牌，預估中科廠在2017年產能可達滿載，經緯科技已計畫再斥資擴廠。

       無人機市場給了台灣機會，台灣有一流人才，一流精密機械生產技術，羅正方與謝岡認為，只要匯聚起來， 在無人機領域絕對有能力與Google、Facebook等強敵捉對廝殺，讓台灣的航太產業就此乘風而起，迎向藍天。

企業家心底話：別人能做得到，我們也能做到。

極限之外>>>經緯航太科技股份有限公司
■企業小檔案
員工：198人
資本額：2億元
電話：06-3351068
傳真：06-2909405
地址：台南市東區東門路三段253號12樓
公司網址：經緯航太科技股份有限公司
■主力產品
■ 無人機的硬體設備：機型包含定翼機、直升機、旋翼機及微型機等產品 。
■ 後端軟體處理技術，提供人工智慧影像處理與空間資訊
分析服務：
(1)透過傾斜攝影製作三維數值模型製作，用於都市規劃、環境監測、國土策略等。
(2)安防領域，時序影像變遷分析應用於災區損害評估，與保全標的物間監控。
(3)農業應用，影像辨識結大數據（Big Data），透過人工智慧演算法，進行植被物種自動判識及生長光譜資料彙整，讓無人機應用由自動化噴灑農藥，升級至智慧化偵測植物生長動態。